Vigilius World Tour: tappa 62, Charleston!

Ecco la nuova tappa sulla East Cost degli USA. Partenza da Fort Lauderdale, questa volta così come è in FSX di default in modo da vedere la differenza con quello di FSDreamteam.
Appena decollato sulla mia destra noto un grosso porto con tante navi da crociera attraccate.
La East Coast mi appare molto diversa dalla West in quanto è molto più urbanizzata; si vola su una serie di abitazioni pressoché infinita. L'addon UTX USA rende proprio bene ed anche le textures GEX USA completano l'opera ricreando un territorio veramente credibile, però... però non riesco ad apprezzarlo più di tanto, mi pare un paesaggio 'noioso' con un che di 'già visto'. Qui sotto sono a Palm Beach sempre in Florida. L'amico Wilm mi aveva già 'gentilmente ripreso' quando avevo velocemente attraversato la West Coast, ma mi sa che farò più o meno uguale con la East anche se la trovo un pizzico più varia ed interessante; questi USA non riescono ad esaltarmi, mi ero divertito molto di più quando avevo attraversato l'America con il fido SF-260 seguendo la Route66. Passata Palm Beach le case si diradano un po' e c'è spazio anche per un po' di natura. Altro fatto incredibile è la presenza massiccia di scali aeroportuali; non crediate che abbia scattato le immagini solo dove c'erano, la realtà è che sono dappertutto e pure di grandi dimensioni. Basta guardarsi intorno ed a occhio nudo sono visibili sempre almeno 4-5 scali con almeno due piste, se poi si guarda il GPS si va quasi sempre oltre la dozzina di aeroporti!!!! Finalmente faccio uno scatto che reputo interessante.
Arrivo così a Titusville sede del Kennedy Space Center in quel di Cape Canaveral; per me la zona è resa molto bene.
Qui l'unica cosa veramente irreale è il fatto che io possa sorvolare impunemente tale zona senza essere intercettato da qualche caccia militare; già che ci sono faccio una deviazione proprio in quel di Cape Canaveral per vedere se c'è qualche Shuttle pronto alla partenza. Per mia fortuna c'è! Il mio viaggio verso nord prosegue in mezzo a grossi centri abitati di cui colpevolmente non ricordo il nome; questo a destra però è sicuramente St. Augustine (il nome gli deriva dal fatto che fu fondata il giorno di S. Agostino).Giungo quindi a Jacksonville (c'è una città con un nome simile in praticamente ogni stato degli USA).

Mentre sopraggiunge il crepuscolo il paesaggio si fa via via più 'selvaggio'.
Comunque le grandi città sono sempre presenti: ecco Savannah, capisco così di essere in Georgia.

Arrivo infine a Charleston, meta della mia tappa, nella Carolina del Sud ed è un grosso porto fluviale e marittimo; sì, dà il nome al famoso ballo degli anni '20. Non mi resta che atterrare, riposarmi e pensare alla prossima tappa.

Vigilius World Tour: tappa 52, Hermosillo!

Eravamo rimasti in quel di Santa Monica in California, praticamente attaccata a Los Angeles di cui qui sotto vedete uno degli aeroporti: provate a contare gli aerei al parcheggio, sono tantissimi!Proseguendo sulla costa, poco dopo arrivo a Long Beach che, a dire il vero, mi aspettavo più interessante: solo una lunga striscia di sabbia circondata da case. Dopo le zone abitate finisco in mezzo al nulla quasi di colpo; qui in giro ci sono vari parchi nazionali, foreste, e pure una base dei Marines, quella di Pendleton, ma in FSX tutto è un po' brullo. In fondo si vede già la città di Oceanside. Proseguo il mio viaggio e quando sono nei pressi di San Diego - dove tra l'altro ha passato un intero anno la mia ex-alunna Sandy che è uscita con 1oo e lode all'esame di stato - mi viene in mente che qui nei paraggi ci dovrebbe esserci... eccola là, la Top Gun School a Miramar. A parte il vetro del mio Mooney che è veramente sporco, non riesco a vedere nessun caccia in azione: peccato! I Tomcat comunque sono stati ritirati dal servizio già dal 2004. Mentre mi avvicino a San Diego dò un'occhiata alle mie carte e scopro che devo volare ancora per più di due ore: meglio fare rifornimento. A San Diego riesco a scorgere ben due scali enormi molto vicini: decido che atterrerò nel secondo. Passo in fianco al primo scalo nella mia discesa e vedo che è bello pieno. Lo scalo scelto da me invece è completamente vuoto: va bene la crisi, ma... boh! Faccio rifornimento, decollo e guardo un po' San Diego: ecco il porto, almeno credo. Guardo indietro e scorgo vari grattacieli ed un'immensa nave da crociera: sarà mica quella di Love Boat? No, non è quella! Da qui in poi saranno due ore e mezza circa di viaggio, ma praticamente il nulla!!!!!!! Mi ero abituato troppo bene: prima l'Alaska, poi Tongass Fjord, poi Vancouver e UTX Canada e UTX USA; dopo San Diego inizia il Messico e il salto è veramente deprimente. Siete pronti al deserto in tutte le sue forme? Deserto roccioso con poca vegetazione tipo arbusti.

Deserto simil-sabbioso con vegetazione sempre più rada e bassa. Deserto sabbioso e alquanto noioso; notato la rima? Son poeta!

Una noia... quando ho pianificato la rotta ho scelto waypoint che reputavo essere facilmente riconoscibili, quindi supponendo di trovare un po' di deserto, ma non così tanto, avevo scelto come punto di virata uno scalo dal nome altisonante: San Felipe International. Con un nome così chissà che roba; infatti... Se non era per il GPS col cavolo che lo trovavo: della città nessuna traccia. Ora devo lasciare la terra per un breve tratto di mare: 40 minuti di noia, era da un pezzo che non affrontavo tratte così lunghe prive di interesse, mi sa che mi ero abituato troppo bene. Dopo una serie interminabile di sbadigli avvisto la costa. Ma il panorama non cambia: desolazione! Alla fine arrivo ad una decina di minuti dalla mia meta, Hermosillo, contatto la torre di controllo, sintonizzo la frequenza e riceva dozzine di messaggi. Possibile che qui nel nulla girino così tanti aerei? Eppure mancano pochissime miglia e ancora non vedo nulla; alla fine scorgo lo scalo e capisco che tutti quei messaggi devono essere le comunicazioni tra un aereo in partenza che sta solo aspettando che io atterri ed un altro che scorgo su una piazzola lontana che sta dirigendosi verso il rullaggio. Pensavo peggio, c'è anche la città sullo sfondo, la temperatura è di 37° (gulp! Ed è ottobre!) e: o i messicani parlano troppo oppure c'è vita laggiù. Visto che stanno aspettando la mia discesa mi sbrigo e, a rischio di schiantarmi, riesco a fare in diretta uno dei miei scatti migliori. A terra rischio pure di essere travolto da quel famoso aereo che stava dirigendosi al rullaggio. Lo scalo è medio, ma la gestione dell'ATC mi pare un po' allegra; va beh, anche per oggi è finita.

Vigilius World Tour: tappa 52, la California!

La prima parte di questa tappa si svolgerà tutta in California; partenza da San Francisco ed immagine, a mio modesto parere, ben riuscita.

Viratona per mettermi in rotta e in fondo in fondo si vede ancora il Golden Gate.

San Francisco fu anche la città simbolo del flower-power e degli hippies; per fortuna io ero troppo piccolo, sono di quelli che ritiene che fu una mezza bufala pilotata dai soldi anche se sicuramente ci fu che ci credette veramente (pochi ad esempio sanno che il famosissimo concerto di Woodstock non si tenne in quella città, ma a ben 70 km. di distanza: potere dei mass-media), ma di riflesso mi ricordo benissimo un brano che rappresentò quell'epoca. Quelli che hanno più o meno la mia età potrebbe fare un salto sulla sedia a sentire quel brano: andate ad ascoltare e poi mi direte. Intanto mentre prendo quota e mi guardo in giro mi capita di osservare, per più di una volta, i grandi liners in atterraggio verso lo scalo da cui sono partito (qui passa un'aereo ogni minuto).

Arrivo così a San Jose che chiude la baia di San Francisco, la città è ora più popolosa della stessa San Francisco, e si trova nella famosissima Silicon Valley; con il silicio si fanno i microprocessori che mandano avanti tutti i nostri PC. Sarà per quello che vedo in giro tutte quelle strane forme sabbiose? A me ricordano di più delle saline. Anche lo scalo di San Jose è di dimensioni... fuori dalla norma: ma qui qualcosa di piccolo, no? Continua il mio tour californiano e raggiungo la città di Salinas dove nacque il premio nobel John Steinbeck di cui, colpevolmente, non ho letto niente; ma mica si può leggere tutto! Proseguendo scopro che la California è molto diversa dal nostro immaginario collettivo fatto di telefilm che ci fanno vedere solo una faccia della medaglia: non è vero che è solo tutto spiagge, mare e belle ragazze in bikini, qui abbonda anche un paesaggio brullo a tratti semidesertico. Arrivo così a Santa Maria nella contea di Santa Barbara: qui tutti santi? Ed eccomi ad un'altra città: secondo voi sarà anche questa un santo o una santa? Bingo! Sullo sfondo Los Angeles e in primo piano Santa Monica, la città liberal abitata da intellettuali e seguaci della macrobiotica (non fa per me). Il nome deriva dalla madre, Monica appunto, di Sant'Agostino che, incredibile dictu, finisco di spiegare domani in classe; avrò una curiosità in più da dire, così si smetterà di dire che i videogiochi sono roba anti-culturale. Non ho ancora messo la mappa della tappa: eccola! Lo so, lo so, avete già sbirciato dove intendo andare, poco male. A proposito di California che pare essere più un sogno rispetto alla verità, non vi viene in mente niente? Anche per gli americani è una specie di sogno, non ci credete? Ascoltate e non ditemi che non la conoscete!!!!!!!!!!!!

E c'era anche la versione italiana dei Dik Dik.

Vigilius World Tour: tappa 51, San Francisco!

Mannaggia al tempo che è sempre troppo poco; comunque lascio lo scalo di Medford dove ho fatto rifornimento e mi rimetto in viaggio in un'ora decente: non voglio correre il rischio di arrivare tardi e penare per trovare uno scalo.

Mentre faccio quota mi guardo in giro e mi trovo in un paesaggio... uhm, qui in Italia si direbbe prealpino, ma non essendoci qui le Alpi come si dirà?

Quello che continua a stupirmi è l'incredibile ricchezza di acqua che c'è in questi luoghi; da qualsiasi parte tu ti giri trovi un lago o almeno un corso d'acqua.

Anche la rete stradale non scherza: avete visto quante strade? E pensare che in UTX ho disabilitato quelle minori. Arrivo nella piccola cittadina di Redding: sono in California, ma il paesaggio è molto lontano dallo stereotipo californiano.

Inizio a seguire il fiume Sacramento che mi porterà all'omonima città.

Arrivo dunque alla città di Sacramento, capitale dello stato della California: me l'immaginavo molto più grande, invece così non è, circa 400.000 abitanti.

Proseguo quindi verso la baia di San Francisco: già mi pare di scorgela lontanissima, giù in fondo. Ma quello che mi colpisce e il paesaggio quasi lunare che mi circonda.

Non mi ero sbagliato, dopo una ventina di minuti arrivo più vicino e raggiungo la certezza: quella è la baia di San Francisco.

Ancor prima di dare un'occhiata alla città, mi metto a cercare quello che è il simbolo del luogo: il Golden Gate che riesco a scovare, dopo un po', in uno squarcio tra le nuvole.

Visto che la luce è buona decido di fare un giro per San Francisco alla ricerca di scorci caratteristici.

Il paesaggio mostra la solita accozzaglia di grattacieli dalle forme più stravaganti.

Non so voi, ma io San Francisco l'associo ad una serie televisiva poliziesca degli anni... 70? 80? Boh, non ricordo; ricordo che c'era un giovanissimo Michael Douglas ed uno degli attori americani per me più bravi e purtroppo recentemente scomparso: Karl Malden. Ora ricordo meglio, la serie era "Le strade di San Francisco" ed aveva una sigla con una musica a dir poco stranissima.

Che ricordi gente; mi sa che bisogna essere un po' vecchietti per avere questi ricordi... vabbé! Al centro della baia c'è la famosa isola di Alcatraz con l'ex famosissimo carcere di massima sicurezza. Ma è giunto il momento di sorvolare il Golden Gate!

Non so voi, ma io faccio fatica ad immaginare un cavo di 91 cm., eppure proprio questa è la misuta dei cavi che sostengono il ponte.

Mentre passo in fianco ad un'antenna gigantesca, lo è tutto in America, decido che è ora di dirigermi verso l'aeroporto.

Tanto per cambiare anche lo scalo è immenso e il traffico pure; infatti FSX scatta un po' a causa del folle settaggio del mio autogen e, soprattutto, dal traffico AI che qui è poderoso: mentre facevo il circuito di atterraggio avrò assistito almeno ad una dozzina di decolli.

Talmente è alta la mia distrazione che per centrare la pista devo fare una virata un po'... da caccia militare!

A terra non mi resta che trovare il mio angolino in mezzo ai 'bestioni' dell'aria.

Mi sa che è venuto fuori un post troppo lungo, spero di non avervi annoiato troppo: bye!