Della bellezza dell'Hornet contenuto nell'AP di FSX già si sapeva, ma ogni tanto escono delle livree veramente carine che ti fanno venir voglia di rispolverare il velivolo. Qua sopra non si vede bene che è una livrea commemorativa, ma appena si ruota il punto di vista...
... bello vero? Le foglie d'acero della bandiera canadese fanno sempre la loro splendida figura! Ed ora una bella virata per andare nelle zone più sconosciute e selvagge del continente nord-americano.
Certo a ben pochi di voi sara sfuggito il mio post demenziale su Volo Virtuale dove... beh andate a leggerlo, è completamente fuori di testa. ;-)
Però alcuni screens mi sono riusciti proprio benino; bye!
Stavolta mi trovavo a svolazzare nei dintorni di Portland; vi state chiedendo cosa ci faccio sempre in USA e/o Canada? Semplice, tra le tante cose che faccio sono anche beta-tester di GEX e devo provare tutti gli aggiornamenti. Anzi, su Aerosoft è uscita anche la traduzione in italiano, mia, del manuale di VeniceX di cui, tanto per cambiare sono stato tester insieme ad altri italiani, tra cui l'amico Collezio. Mi sono fatto pure il banner, come quelli importanti, di alcune delle mie innumerevoli attività ;-)
Ancora uno scatto da Portland prima di andare a vedere che dicono gli amici di VV. Lo so, le due immagini sono molto simili, ma non sapevo quale scegliere quindi ve le beccate tutte e due!
Ragazzi che spettacolo! I programmatori e collaboratori di Cloud9 si sono presi una vacanza, mi auguro dal lavoro sul Phantom, e si sono aggregati alla grande casa Microsoft per sfornare un altro capolavoro di programmazione italica che sarà commercializzato da MS stessa nel suo 'pacco aggiuntivo' per FSX che dovrebbe uscire a breve, sicuramente per Natale. Che dire? BRAVISSIMI!!!!!!!!!!!! Questi italiani vanno veramente forte: se penso al Cervino di ieri di Frank ed al lavoro sull'F-18 di oggi c'è di che esser fieri.
Se andate sul forum di VV troverete tantissime altre immagini.
Non è più un mistero che prima di Natale uscirà un Acceleration Pack per FSX con alcune succulente novità (tra cui una nuova e più dettagliata base di Edwards e uno spettacolare P-51 Mustang), ma lasciatemi focalizzare l'attenzione su questo splendido F/A-18 Hornet.
Perché proprio lui? Beh di certo conoscete la mia passione per i jet militari, ma soprattutto il fatto che gli sviluppatori di questa meraviglia provengono dal nostro bel paese (non il formaggio).
Certo, non è il Phantom e di sicuro i jet moderni non hanno lo stesso appeal di un F-104, ma vediamo di accontentarci.
Il lavoro mi sembra di qualità e comunque credo proprio che con il Mustang rappresenti il vero 'boccone prelibato' di questo pacco aggiuntivo per FSX.
Microsoft ha pure detto che FSX è stato il suo simulatore che ha venduto più copie nel minor numero di tempo e non credo proprio che continuino a sfornare e sviluppare tale sim senza avere un ritorno economico; questo cozza un po' con la sensazione generale che FS2004 sia duro a morire, ma probabilmente i dati MS dicono altro (oppure sono proprio i simmers più sgamati che non lasciano il vecchio FS2004 per quello nuovo a causa di abitudine e un grosso parco di addons ormai consolidato).
Ma il cockpit? Eccolo!
Chi sa osservare bene riconoscerà una certa mano e un certo stile ;-)
