28 settembre 2007

FEX prossimo all'uscita e VFR Germany 1

Dopo una lunghissima attesa e una data di rilascio clamorosamente mancata, 07/07/07 (sarebbe stato un bello scoop con tutti quei sette), sta per uscire il concorrente di ASX e cioè Flight Environment X. Sul sito c'è scritto che uscirà entro poche ore, speriamo bene. Appena ho tempo lo prendo e farò una mini-recensione del prodotto. Molto gentilmente Peter Wilding mi ha concesso un po' di screen dell'interfaccia utente che mi pare molto pulita e promettente.


Non fatemi domande perché ne so poco anch'io in quanto anche la fase di beta-testing è stata svolta nel segreto più assoluto solo all'interno dei programmatori dopo la fuga di notizie che aveva avvantaggiato proprio ASX (una vera e propria spy-story in cui alcuni segreti sono finiti da una casa all'altra).
L'immagine sopra ha dell'incredibile, non vedo l'ora che esca per vederlo in funzione.
Sul sito di FEX c'è anche la spiegazione di come hanno ottenuto le nuvole attraverso migliaia di foto fatte da terra e in volo, di sicuro un modo di lavorare curioso, ma interessante.
Concludendo vi dico che sul sito di VoloVirtuale è uscita anche la mia recensione sul prodotto Aerosoft VFR-Germany 1 West, se volete farvi del male e leggerlo andate qua.

17 settembre 2007

Frank e il Cervino

Avete già visto tutti le foto della Valle d'Aosta fatte dal sottoscritto e, mi auguro, siate andati tutti a vedere quelle della Liguria sul forum di Volo Virtuale, ma ho scoperto che si può ancora fare di meglio. Frank51 è noto ai cultori di ItalVFR per aver rifatto completamente le textures di tutte le Dolomiti del Trentino, la Presolana per i bergamaschi e, dato che si trovava senza lavoro in attesa delle Dolomiti venete, ha deciso di stupire il mondo intero mettendo mano alla montagna forse più rappresentatitiva delle Alpi: il Cervino (o Matterhorn). Una montagna tanto bella nella realtà tanto difficile da rendere in qualsiasi flight simulator per due ordini di difficoltà: le mesh, spesso inadeguate a cotanta magnificienza, e le textures spesso orrende. Il fatto che poi io non l'abbia riconosciuta, nonostante avessi dei dubbi, nel post precedente sta a significare come ancora questa montagna debba conoscere la propria glorificazione in FSX! Con le mesh oramai quasi ci siamo, la forma e/o perlomeno l'elevazione c'è anche nel default, ma ciò che manca sono delle texture adeguate, ma ecco che qui entra in gioco l'abilità di Frank che fa un mezzo miracolo. Ma Frank è un tipo 'precisino' e decide che si può fare di più anche sul versante svizzero e comincia a studiare i possibili rimedi; guardate qui sotto che è riuscito a fare!
FAVOLOSO!!!!!!!!!!!!! ma siccome sembrava ancora un mezzo miracolo, Frank ha deciso di farlo proprio tutto il miracolo e prima di partire per lavoro e lasciarci tutti con il fiato sospeso in attesa del download tanto sospirato ci ha fornito l'ultimo update del suo lavoro: roba da non credere ai propri occhi!
E secondo lui si può migliorare ancora un po'! Io a FS2004 non ci torno proprio più, ve lo ricordate com'era lì il cervino? Io sì!

14 settembre 2007

Liguria e Valle d'Aosta VFR

Su quelle montagne ci sono salito veramente a piedi quando facevo la SMALP (Scuola Militare Alpina) ad Aosta durante i 5 mesi di addestramento AUC per diventare sottotenente di complemento; sono il Monte Emilius e la Becca di None. Era tanto tempo fa, 1987, e soprattutto circa 20 kg. fa... bei tempi!
Qui invece sono dalle parti del Monte Rosa e questo è l'ultimo scenario uscito del progetto ItalVFR di Taburet (grazie a Frank51 ho poi scoperto che è vero che sono nei pressi del Monte Rosa, ma quello che si vede è il Cervino che per ora è alquanto anonimo. Sempre Frank, che ha migliorato tutte le Dolomiti del Trentino, a breve renderà questo anonimo Cervino la montagna eccelsa che è!): la Valle d'Aosta e la Liguria. A dire il vero qui vedrete solo immagini valdostane, per quelle liguri andate a questa pagina del forum di VoloVirtuale.

Qui sopra invece sono dalle parti del massiccio del Monte Bianco, ma il mio capolavoro penso sia l'immagine del sorvolo di Aosta qua sotto.
Gli scenari fotorealistici hanno difetti e limitazioni (mancanza di autogen ad esempio), ma in certe situazioni sono imbattibili.

06 settembre 2007

F/A-18 Hornet per FSX

Non è più un mistero che prima di Natale uscirà un Acceleration Pack per FSX con alcune succulente novità (tra cui una nuova e più dettagliata base di Edwards e uno spettacolare P-51 Mustang), ma lasciatemi focalizzare l'attenzione su questo splendido F/A-18 Hornet.
Perché proprio lui? Beh di certo conoscete la mia passione per i jet militari, ma soprattutto il fatto che gli sviluppatori di questa meraviglia provengono dal nostro bel paese (non il formaggio).
Certo, non è il Phantom e di sicuro i jet moderni non hanno lo stesso appeal di un F-104, ma vediamo di accontentarci.
Il lavoro mi sembra di qualità e comunque credo proprio che con il Mustang rappresenti il vero 'boccone prelibato' di questo pacco aggiuntivo per FSX.
Microsoft ha pure detto che FSX è stato il suo simulatore che ha venduto più copie nel minor numero di tempo e non credo proprio che continuino a sfornare e sviluppare tale sim senza avere un ritorno economico; questo cozza un po' con la sensazione generale che FS2004 sia duro a morire, ma probabilmente i dati MS dicono altro (oppure sono proprio i simmers più sgamati che non lasciano il vecchio FS2004 per quello nuovo a causa di abitudine e un grosso parco di addons ormai consolidato).
Ma il cockpit? Eccolo!
Chi sa osservare bene riconoscerà una certa mano e un certo stile ;-)

05 settembre 2007

A tutta canna nel Nord Europa!





03 settembre 2007

Video del Trentino VFR

Non è mio, ma questo video mi piace molto per la musica e le immagini del Trentino VFR che, tra l'altro, non hanno ancora subito le migliorie sulle Dolomiti di Frank. Godetevelo! (Io ho ripreso il lavoro ecco perché sono così pochi gli aggiornamenti rispetto a prima) Ah, questo è il link!

 

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