Frank e il Grand Combin

Ormai le parole non bastano più, non resta che osservare e ringraziare.

In volo sullo scalo di Zurigo

In effetti ero stato un po' avaro di foto, l'altro giorno, con lo scenario di Zurigo del Dream Team italiano, oggi ho quindi deciso di rimediare con una decina di scatti a partire dalla piazzola di sosta per prosseguire con il rullaggio sino al decollo e... avete già visto nella foto di apertura il sottoscritto che fa il pelo alla torre! Ma andiamo con ordine partendo da una rampa GA in cui tutto intorno a me si muove: dai finger ai mezzi aeroportuali.Credetemi, è tutto in movimento, roba da far girare la testa; figuratevi che prima di rullare me ne sono stato 5 minuti a guardarmi in giro a osservaretutti i particolari di questo scenario.

Guardate solo i containers o il bus (ne incontrerò altri che si spostano), da soli sono dei piccoli capolavori di grafica, un peccato andarsene da qui. Inizio il rullaggio e tutto intorno a me è molto vivo e dettagliato. Sono in testata pista pronto al decollo, ma non posso guardarmi intorno molto perché c'è già un aereo sulla taxiway che ben presto chiederà anche lui l'OK per il decollo.
Pronti? Via, nei cieli! Un consiglio: la foto sotto ingranditela perché l'edificio che si vede sullo sfondo - con il nome dello scalo - è un piccolo capolavoro e se vi avvicinate (l'ho fatto in un passaggio radente da ritiro del brevetto) vedrete pure all'interno dei vetri trasparenti!
Ritiro dei carrelli e visione dell'immenso piazzale.
Ripassando sullo scalo da più lontano si ammira il lavoro delle textures stagionali; io ho scelto la data odierna e quindi vedete quelle autunnali. Virata sullo scalo per apprezzare altri particolari e il frame che si mantiene sempre su valori 'volabili'; in effetti deve essere stato fatto un lavoro di ottimizzazione pazzesco perché non si notano mai cali o scatti pur in presenza di un numero di particolari notevole.
Ultimo passaggio a bassa quota per apprezzare ancora l'elevato numero di oggetti presenti sullo scenario.
Dopo sono andato a fare il pelo alla torre, ma questa immagine l'avete già vista all'inizio. ;-)

Il DREAM TEAM italiano

Con enorme soddisfazione e un pizzico di orgoglio italiano annuncio a tutti voi che è nata una nuova software house italiana dal nome altisonante di DreamTeam (io avrei aggiunto la connotazione Italian Dream Team, ma loro ne sanno più di me). Il nome è giustamente altisonante in quanto ne fanno parte alcuni tra i più competenti ed esperti progettisti dell'italica scena - ma come parlo stamattina! - e non solo italica, ma addirittura mondiale! Ricordo che nel DreamTeam ci sono i personaggi che hanno contribuito a rendere grande e famosa Cloud9, nonché i progettisti di scenari come: Rome, Orlando, Tourin, Bologna, Aviano, Rivolto, Fly The Lakes2, Xclass, FlorenceX, Bergen, Amsterdam, Los Angeles. Come se non bastasse questo curriculum da paura i sopra citati DreamTeam hanno alle spalle anche il Phantom Cloud9 (un gioiello di programmazione, grafica e chi più ne ha più ne metta) e l'F/A-18 Hornet contenuto nel pacco aggiuntivo "MS Acceleration Pack", non ancora giunto in Italia, ma che vedremo a breve (si parla del 4 novembre, il giorno dell'armistizio a Villa Giusti, la vittoria dell'Italia nella Prima Guerra Mondiale). La stessa MS ha tessuto le lodi di questi italiani che, non contenti, si sono messi in proprio nel DreamTeam ed hanno sfornato il loro primo lavoro: Zürich! Lo scenario è stato realizzato sia per FSX e sia per FS2004 per accontentare proprio tutti (con un solo acquisto avete a disposizione tutte e due le versioni) ed è uno spettacolo. Tra l'altro si può provare prima di acquistarlo e quindi cosa aspettate? Correte al loro sito!

Ma il DreamTeam è già al lavoro per un altro progetto che molti accoglieranno con un vero e proprio tuffo al cuore; andate avedere che cosa stanno iniziando; scaldate i motori i DreamTeam hanno appena iniziato la loro carriera e già volano alto nei cieli Virtuali.

VFR Canada

Mentre la forzata lontananza dalla ADSL mi ha permesso di rispolverare le missioni di FSX, con le quali mi sto divertendo un mondo (qui trovate alcune immagini di quella con il Beaver), ecco ancora alcune vecchie foto che ho trovato sul mio HD delle mie scorribande canadesi alla scoperta di UTX CANADA.
In questa qui sotto o sono io che sono completamente fuori oppure anche voi vedete i semafori funzionanti?
E dopo la neve un paesaggio completamente diverso anche se canadese. Torniamo nei pressi di Vancouver.
Ed ora nel Nord desolato dei ghiacci!
Con pioggia e temporali!
Ma potevano mancare l'alba e i tramonti?

Poi mi è venuto in mente che in Canada c'è anche Goose Bay dove si svolgono le esercitazioni militari; detto fatto! :-)

Frank e il Gran Paradiso

No, non è che mi sto dimenticando del blog, è la mia ADSL che sta dando i numeri in quanto a Bergamo è saltata non so quale macchina in centrale e tutti gli utenti che finisco lì, tra cui io, hanno dei grossissimi problemi a navigare nel web. Nel frattempo la mia attività continua e i miei voli in Canada pure. Però è ancora il momento di glorificare Frank e il suo lavoro per rendere le nostre Alpi assolutamente 'OUTSTANDING!" Guardatevi questo video eccezionale per l'equilibrio tra immagini, musica e paesaggio.

Frank e il Monte Bianco

Se ci fosse una laurea in scenari alpini FRANK la prenderebbe di sicuro "ad honorem"; non ci credete? Date un'occhiata al suo ultimo capolavoro e poi non ditemi che non è stupefacente! Mi raccomando, prima di guardarlo assicuratevi di aver messo una scodella o una qualche salvietta sulla tastiera del PC perché? Perché 'sbaverete' di sicuro dalla meraviglia! ;-)

VFR in Canada

In attesa che torni disponibile il video di Frank del Cervino (RAI che stai combinando? Ok, tutto tornato a posto, evidentemente erano lavori di manutenzione), ecco a voi tutto lo splendore del volo VFR in FSX con una ereo semplice semplice come il Maule. Direi che le immagini parlano da sole.

Video del Cervino

Frank non solo perfeziona scenari con cura certosina e precisione michelangiolesca, ma produce anche video per promuovere i suoi capolavori. Guardare per credere!

Acceleration Pack

Ragazzi che spettacolo! I programmatori e collaboratori di Cloud9 si sono presi una vacanza, mi auguro dal lavoro sul Phantom, e si sono aggregati alla grande casa Microsoft per sfornare un altro capolavoro di programmazione italica che sarà commercializzato da MS stessa nel suo 'pacco aggiuntivo' per FSX che dovrebbe uscire a breve, sicuramente per Natale. Che dire? BRAVISSIMI!!!!!!!!!!!! Questi italiani vanno veramente forte: se penso al Cervino di ieri di Frank ed al lavoro sull'F-18 di oggi c'è di che esser fieri.
Se andate sul forum di VV troverete tantissime altre immagini.

Grazie Frank, sono senza parole!

Sono diventato famoso!

Gran bell'immagine vero? Ma che ci faccio a tutta canna sulla Sardegna? Semplice, sto festeggiando la mia notorietà in quanto nell'ultimo aggiornamento di FEX viene esplicitamente nominato il mio nickname circa un bottone aggiunto all'interfaccia principale del programma.
Visto niente? In effetti avete ragione è proprio piccolina la mia citazione, ma se guardate meglio a destra ed ingrandite l'immagine il mio nickname si vede abbastanza chiaramente! Per festeggiare ho preso quindi un Tornado ADV rigorosamente italiano e sono andato a svegliare i cittadini sardi (non sordi :-P) di Olbia.
Visto che questa immagine qui sopra non mi piaceva più di tanto ho deciso di osare altri punti di vista e di dare sfogo al postbruciatore!
Meglio no?

Uscito FEX ed annunciato FTX

Fine settimana veramente denso di novità: il giorno del mio anniversario di matrimonio è uscito, come annunciato, FEX ed è una favola. Nessun paragone con ASX che non ho: a me interessava un addon di qualità che migliorasse le nuvole 'stra-finte' di FSX e FEX fa questo ed anche di più. Infatti FEX agisce su tutto l'environment, l'ambiente, di FSX modificando nuvole, cielo, acque marine e acque interne (così finalmente non avremo laghi e fiumi blu come i mari caraibici!) Nel post di oggi vedrete delle foto fatte a caso con quasi tutto FEX di default o cambiamenti minimi; sto ancora cercando di capire come funziona e le possibilità sono veramente quasi infinite.Il programma soffre di qualche bug di gioventù, ma tutto si sta prontamente risolvendo al punto che nelle prime 24 ore era già uscito un hotfix ed un altro dovrebbe uscire a breve.

Sono abbastanza orgoglioso nel dire che uno dei bug più fastidiosi che affliggeva FEX, una incompatibilità con le versioni non inglesi di XP, è stata risolta sabato pomeriggio anche grazie al sottoscritto. No, non sono un programmatore, ma direttamente in contatto con Chris, lui sì uno dei programmatori, ho testato sul mio PC e sul mio XP italiano la bellezza di 5 versioni diverse dell'eseguibile riuscendo alla fine a risolvere l'errore (che poi era una fesseria tra l'inglese che scrive 0.4 e l'italiano che vuole invece 0,4). Tra log, blocchi di FEX e crash del programma alla fine siamo riusciti a risolvere questo problema insieme a quello della registrazione (in effetti un problema di Flight1 che vende il prodotto) ed al nome di alcune directory che non corrispondevano. Certo il mio nome non compare da nessuna parte, ma ogni volta che apro FEX e vedo che non si blocca più, io so che è anche un po' merito mio. Sì, avete ragione, l'immagine sotto è brutta, ma era per farvi vedere cosa succede con la pioggia.
Le immagini sono tutte state fatte con il meteo reale scaricato da FSX; in effetti questa parte ancora manca a FEX, ma sarà un update free che uscirà prossimamente, cioè un weather engine proprietario. Considerando che il prodotto l'ho pagato 22 euro (32 il suo prezzo, più il coupon di sconto di 10 euro per i precedenti possessori di FE; qui il confronto è facile con ASX che costa quasi 4 volte tanto) direi che ho fatto un affare. Se volete vedere altre immagini oltre a queste andate a guardare questo post su VoloVirtuale.
Come se non bastasse oggi esce pure la notizia di una collaborazione tra Aerosimulations (FEX) e Orbx Simulation Systems (Vista Australis - VOZ) per lo sviluppo di un add-on denominato Flight Terrain X (FTX). Se volete saperne di più andate a vedere questa pagina; l'uomo a destra nella foto è Peter Wilding, è stato proprio lui gentilmente a passarmi le immagini della GUI di FEX pubblicate nel post precedente ed è proprio lui che mi ha raccontato un po' del progetto ed anche alcuni risvolti della spy-story che ha visto passare da FEX a ASX alcuni segreti di programmazione all'inizio di quest'anno (questo è uno dei motivi per cui FEX è stato sviluppato in tutta segretezza e senza l'ausilio di beta-testers esterni, fatto che ha causato, a mio parere, qualche bug in più alla sua uscita). L'uscita di FTX è prevista per dicembre 2007 per quanto riguarda l'Australia (già, l'uomo fotografato a sinistra è invece il programmatore di VOZ Australia e si parla di terreno con risoluzione a 15 cm.). Notevole vero l'immagine sopra? Ma il meglio secondo me, per ora, è l'accoppiata ItalVFR e FEX: vediamo se indovinate dove sto volando qua sotto (troppo facile!)
Cambiando visuale lo spettacolo è ancora più suggestivo!
Intanto ImageShack è sempre più lento e sto sviluppando un odio sempre più intenso per le rane di colre giallo; sarà che 84 pagine e 1257 foto sono un po' troppe?